Abrir un taller cerca del Pont d'Armentera
El Pont d'Armentera tiene 500 habitantes, 45 menos que en 2015, y casi un tercio pasa de los 65 años. Hay empleo industrial en el pueblo, pero ningún taller inscrito en él ni en sus dos vecinos más cercanos.
El Pont d'Armentera, padrón y servicio
| Dato | el Pont d'Armentera | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 500 (-8,3 % desde 2015) | provincia +10,0 % desde 2015 |
| Mayores de 65 años | 30,4 % | |
| Altitud | 349 m | |
| Empleo en industria | 78,9 % de las afiliaciones | régimen general, cuentas en el municipio |
| Turismos de 15 años o más | 54,7 % | comarca 47,4 % · provincia 46,2 % |
| Talleres inscritos (RASIC) | ninguno en el municipio | comarca 82 |
| Puntos de recarga | 1 | registro de la Generalitat |
| ITV más cercana | Montblanc (Montblanc) | 16,8 km en línea recta |
| Capital de comarca | Valls | 14,2 km |
| Taller Dasercars más cercano | Sant Joan Despí | 58 km; admite 1-2 por provincia |
El 30,4 % de los vecinos tiene 65 años o más
El padrón ha bajado un 8,3 % entre 2015 y 2025, cuando la provincia subía un 10,0 %. Casi uno de cada tres vecinos supera los 65 años. Viven aquí 195 afiliados a la Seguridad Social, y en el pueblo hay 95 afiliaciones al régimen general, 75 de ellas en la industria (78,9 %).
Los turismos acompañan esa edad: el 54,7 % tiene 15 años o más (47,4 % en el Alt Camp), la antigüedad media es de 13,3 años y el 42,1 % del parque no tiene distintivo ambiental. Una clientela mayor y con coche veterano suele valorar tener el taller cerca, sin depender de que alguien la lleve a la capital.
Cuatro talleres en el Pla de Santa Maria, a 6,4 km
El RASIC no registra talleres en el Pont d'Armentera, ni en Aiguamúrcia (4,0 km) ni en Querol (5,5 km). El primer municipio con oferta es el Pla de Santa Maria, a 6,4 km, con cuatro; Vila-rodona, a 8,0 km, tiene tres. Entre los ocho de la red más próximos hay diez.
Valls queda a 14,2 km en línea recta y la ITV de Montblanc a 16,8 km; la de Bellvei, a 23,4 km. El municipio tiene un punto de recarga registrado, poco relevante para un parque con un 4,1 % de distintivos CERO y ECO. El volumen, si lo hay, está en el coche de gasolina o gasóleo con muchos años.